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La Toyota Yaris GR è ancora più estrema

  • Martin Grandi
  • 27 giu 2025
  • Tempo di lettura: 2 min

Aggiornamento: 18 apr

Progettata con l'esperienza maturata nel mondo del Rally e del Motorsport, ha tanti accorgimenti aerodinamici per aumentare le prestazioni.



Toyota Gazoo Racing continua a presentare novità per la GR Yaris e al Goodwood Festival of Speed (in programma dal 10 al 13 luglio 2025) espone la nuova versione Aero Performance.


Si tratta di una variante affinata aerodinamicamente grazie all’esperienza maturata nel mondo delle competizioni e presentata ufficialmente al pubblico europeo in occasione del Rally dell’Acropoli, in Grecia, 7° round del WRC 2025.



Un upgrade nato dalle corse


Sin dal debutto nel 2020, la Yaris GR si è distinta per essere un’auto concepita con il motorsport nel DNA, ispirata alla GR Yaris Rally1 del WRC. La nuova versione Aero Performance rappresenta l’evoluzione naturale di questo progetto, basandosi su analisi dei dati, feedback dei piloti e studio dettagliato delle componenti danneggiate in gara.



Questa particolare versione, infatti, introduce 6 nuovi elementi aerodinamici progettati per ottimizzare le performance, perfezionati con l’aiuto di piloti professionisti e testati in ambienti estremi come il Campionato Rally Giapponese e il Super Taikyu.


Il cofano in alluminio, per esempio, è stato modificato con una nuova presa d’aria maggiorata e una griglia che richiamano il design del cofano in carbonio della Yaris GRMN: una soluzione progettata per migliorare il raffreddamento del motore ad alte velocità, facilitando lo smaltimento del calore dal vano motore.


Il cofano
Il cofano

Lo spoiler anteriore, poi, sviluppato con il contributo del pilota giapponese Kazuya Oshima, è stato riprogettato per ridurre il sollevamento dell’avantreno durante la marcia, migliorando così il bilanciamento aerodinamico complessivo e aumentando la tenuta di strada.


Lo spoiler anteriore
Lo spoiler anteriore

Cambiamenti anche al posteriore


Il paraurti posteriore è stato modificato integrando dei nuovi condotti d’aria che riducono la resistenza aerodinamica, rendendo i flussi sotto la vettura più fluidi: una soluzione nata da una situazione reale vissuta in gara, dove un paraurti fu strappato via dai carichi aerodinamici.


Lo spoiler posteriore, inoltre, è stato sostituito con uno di dimensioni maggiori e a incidenza regolabile manualmente, per consentire al pilota di adattare l’assetto aerodinamico per esempio in vista della guida in pista, migliorando la stabilità in frenata e l’efficacia ad alta velocità.


Infine, il fondo carenato è stato progettato traendo ispirazione dal serbatoio piatto utilizzato nel Super Taikyu. Ottimizza i flussi sotto la vettura e incrementa ulteriormente l’efficienza aerodinamica.


Il posteriore
Il posteriore

Arrivo in Europa


La GR Yaris Aero Performance sarà ordinabile in Europa nei concessionari Toyota a partire dall’autunno 2025. I prezzi e le disponibilità per l'Italia non sono ancora stati annunciati, ma sicuramente ne sapremo di più nelle prossime settimane.

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